Швидка урбанізація завдасть тяжкої шкоди здоров'ю населення, якщо чиновники, відповідальні за планування та розвиток міст, не врахують заходи по боротьбі із забрудненням повітря.
Такий різний Пекін зі смогом і без... (Фото Peter Barwick.)

Про це попереджає доповідь, підготовлений Всесвітньою метеорологічною організацією (ВМО) спільно з Міжнародним проектом з вивчення хімії атмосфери Землі (IGAC) і представлений на Відкритій науковій конференції IGAC з атмосферної хімії в антропоцене, яка відбулася в Пекіні (КНР). Найбільш вражаючим моментом документа Лисиця Ялканен, глава відділу досліджень атмосфери ВМО, називає швидкість росту міст-гігантів (агломерацій з населенням понад 10 млн) в країнах, що розвиваються.

В світі налічується вже 23 міста-гіганта, тоді як 60 років тому їх було всього два. Трохи більше половини людства нині живе в містах, і до 2050 року, коли міське населення, за прогнозами, майже подвоїться, ця частка, ймовірно, наблизиться до 70%. «Майже весь цей зростання припаде на країни, що розвиваються», - підкреслює пані Ялканен.

«Міста-гіганти здатні запропонувати кращу роботу і освіту, а добре сплановані і щільно заселені райони можуть знизити потребу в освоєнні нової землі і використовувати енергію більш ефективно», - зазначає Луїза Моліна, президент Молиновского центру стратегічних досліджень в області енергетики і екології (США).

«Але багато міст у країнах, що швидко розширюються і плануються погано, а заходи по скороченню забруднення майже не приймаються, - нагадує дослідник атмосфери Чжу Тун з Пекінського університету (КНР). - Це серйозним чином позначається на навколишньому середовищі і здоров'я населення».

На Азію, наприклад, припадає більше половини найбільш забруднених міст світу, і забруднення повітря призводить там до півмільйона смертей в рік, згідно з нещодавньою доповіддю Азіатського банку розвитку. Більше двох третин азіатських міст (в іншій частині світу - всього лише одна п'ята) не відповідають стандарту якості повітря Європейського союзу за кількістю твердих частинок.

«Частина проблеми - швидкість забудови», - вказує пан Чжу. З 1950 року чисельність міського населення Китаю збільшилася майже уп'ятеро, що призвело до позахмарного зростання споживання енергії і вивело на вулиці мільйони автомобілів. Пекінський зміг став притчею во язицех.

Кількість повітряних забруднювачів, відповідальних за хвороби органів дихання і серця, в Пекіні високі і продовжують зростати. За три останніх десятиліття концентрація озону на рівні землі підвищилася шестикратно, і нинішній рівень, як правило, вдвічі перевищує норму, визначену американським управлінням з охорони навколишнього середовища (EPA), якщо вірити досліднику атмосфери Девіду Перрішу з Національного управління досліджень океану й атмосфери (США).

Концентрація PM2.5 - аерозолів діаметром 2,5 мкм та менше - у повітрі Пекіна зазвичай варіюється від 100 до 150 мкг/м3, що в 6-10 разів перевищує норму EPA. «Вплив на здоров'я може бути величезним», - говорить еколог Андре Нель з Каліфорнійського університету в Лос-Анджелесі (США). За однією з оцінок, смертність у великих містах збільшується на 1% зі зростанням кількості PM2.5 на 10 мкг/м3, додає вчений.

У лютому Державна рада КНР ввів закон, спрямований на обмеження рівнів озону і PM2.5, а також інших викидів. Норми, до яких планується прийти до 2016 року, схожі з аналогами із Сполучених Штатів та Європейського союзу, а в деяких випадках навіть суворіше. Цьому кроку в 1996 році передували інструкції, які допомогли значно зменшити викиди діоксиду сірки і чадного газу завдяки введенню обмежень на викиди транспортних засобів та заохочення використання природного газу та малосернистого вугілля, розповідає дослідник атмосфери Шао Мінь з Пекінського університету.

«Щоб відповідати новим стандартам (це особливо стосується озону і PM2.5), потрібно стратегічне зміна заходів щодо скорочення забруднення», - підкреслює пан Шао. На відміну від діоксиду сірки та чадного газу, які безпосередньо випускаються джерелами, озон і PM2.5 - вторинні забруднювачі: вони створюються хімічними реакціями між різними попередниками в атмосфері. «Це означає, що нам доведеться накинути більш широку мережу замість фокусування на декількох попередників», - каже експерт.

У Пекіні діє самий жорсткий контроль викидів, але істотна частина забруднювачів прибуває в місто з навколишніх областей, зазначає пан Чжу. Протягом Олімпійських ігор 2008 року в Пекіні, наприклад, внесок повітряних мас з півдня в пікові концентрації озону досягав 34-88%. «Якість пекінського повітря можна підвищити лише в тому разі, якщо вдасться подолати адміністративні кордони», - вважає фахівець.

Учасники конференції закликали інші великі міста країн піти за прикладом Пекіна. «Інакше міста-гіганти стануть головним джерелом глобального забруднення, - говорить г-жа Моліна. - Те, як уряди впораються з проблемами швидкої урбанізації, визначить якість життя в майбутньому».

Підготовлено за матеріалами Nature News.