Главная Обратная связь У вибране

Світ непізнаного - Onua.org

Onua.org - це сайт створений з метою ознайомлення користувача з світом непізнаного, новинами технологій, космічних відкриттів і загадок нашої планети Земля, НЛО, Відео , Фото, Очевидці, Загадки історії і стародавніх цивілізацій.
onua.org » Космос » М'яке приземлення на Марс: парашут, подушки, ракети або все відразу?
Дізнатися більше про 2012 рік
Місія Curiosity
Discovery Channel
Discovery World
Discovery Science
Animal Planet
Nat Geo WILD
National Geographic Channel
Viasat History
Viasat Explorer
Календар новин

Приєднуйтесь

Популярне на Onua.org
Фото
?=t('Новости аномалий и неопознанных явлений')?>
Дізнатися більше про планету Нібіру

Предлагаем восстановить, заказать, купить диплом Вуза в любом городе России. Только настоящий бланк ГОЗНАК с гарантией.

Переглядів: 5383
Мягкое приземление на Марс: парашют, подушки, ракеты или всё сразу?Проект НАСА Low-Density Supersonic Decelerator («Надзвуковий сповільнювач низької щільності») покликаний використовувати для пом'якшення посадки на Марс аеродинамічний гальмо у формі сфери, вперше використаний в космічній галузі компанією Armadillo Aerospace.
Ракетні сани, вперше використані для німецької балістичної ракети A4b, стануть єдино можливим інструментом наземного тестування семиметрових куль-парашутів. (Фото NASA.)

Але одним надувною кулею, схоже, не обійтися.

Шлях до Марса довгий і складний: середній політ автоматичної міжпланетної станції затягується більше, ніж на півроку, та й просто долетіти - це завжди проблема. А ще складніше приземлитися. Для майбутньої марсоходной місії НАСА це надзвичайно важливий момент: чим більше марсохід і спусковий апарат, тим складніше вчасно загальмувати.

У перші чотири (з шести) хвилини гальмування в атмосфері апарат втрачає більшу частину швидкості, однак і тоді вона перевищує 1 600 км/год, а до приземлення (примарсивания?) - всього 100 секунд. У цей момент відкривається парашут, уповільнює КА лише до 320 км/год, але до часу його спрацьовування до зустрічі з поверхнею залишаються лічені секунди - і всього 100 метрів висоти. Що робити далі?

НАСА відчуває три підходу: приземлення на двигунах, як у радянської «Місяця-24» зразка 1976 року, подушки безпеки, що пом'якшують удар про Марс, і комбінацію ракетної тяги і тросів для безпечного (читай - на мінімальній швидкості) узвозу марсохода на поверхню Червоної планети.

Однак поки в будь-якому з цих варіантів з існуючим апаратами не виходить приземлити щось настільки велике, що могло б утримувати людей і їх життєзабезпечення. Хоча SpaceX обіцяє розробити такі кошти до 2016 року, НАСА бачить цю компанію лише в якості приватного навколоземного вантажоперевізника, не розглядаючи такий варіант серйозно.

Більш того, технічно парашути, використані для «Фенікса», однією з останніх американських місій на Марс, є копією парашутів «Вікінгів» - тобто пристроїв 1970-х років. Навіть Curiosity, який висадиться на Марс в серпні, використовує ту ж архаїку! «Ми переросли можливості [цих парашутів] і потребуємо більше парашуті, який міг би забезпечити спуск більшого корисного вантажу», - підкреслив Марк Адлер, голова проекту Low-Density Supersonic Decelerator.

Що ж, те, що НАСА майже через півстоліття все-таки зважився удосконалити систему парашутів для спуску на Марс, варто похвалити.

Ідея проекту - у використанні амбітної технології, нещодавно невдало випробуваною (правда, з куди більшим замахом) Armadillo Aerospace, компанією Джона Кармака, для гальмування її власної ракети.

В рамках цього НАСА-починання розробляються три сповільнювача спускного апарата: два великих надувних кулі-парашута 6 і 7 метрів у діаметрі, надуваних по периметру спускного апарата (а не на тросі зверху, як у Кармака), щоб збільшити його тертя об розряджену марсіанську атмосферу на надзвуковий частини узвозу, а також парашут діаметром 33 метри. Перші два повинні сповільнити апарат з М3,5 до М2. Потім настане час 33-метрового парашута, який дозволить КА скинути швидкість з 1 760 М2 в марсіанській атмосфері) до 280 км/ч. Всі три пристрої будуть найбільшими з коли-небудь разрабатывавшихся для висадки на Марсі.

Зазвичай такі системи відчувають в аеродинамічних трубах. Однак жодна з них не досягає 33 метрів в діаметрі (так і надзвукові аеродинамічні труби 7-8 метрів - це теж швидше бажаного). Тому зараз для відпрацювання пристроїв використовуються ракетні санчата. На кінець нинішнього року як раз намічені випробування 4,5-метрового захисного кожуха для двигунів м'якої посадки.

Кульмінацією випробувань буде підйом командно-агрегатної капсули розміром «аполлоновскую» на висоту 36 км - щоб симулювати умови розрідженої марсіанської атмосфери, з подальшим скиданням при додатковому ракетний прискоренні до М4. Цей етап повинен відбутися через 18 місяців після першого, орієнтовно в 2014 році.

В сумі нові системи уповільнення повинні дозволити подвоїти максимально допустиму масу спускних апаратів, здатних м'яко приземлитися на поверхню Марса.

Підготовлено за матеріалами НАСА.
Ком-ев: 0 Автор: admin
Ви читаєте новину Мягкое приземление на Марс: парашют, подушки, ракеты или всё сразу? якщо Вам сподобалася стаття Мягкое приземление на Марс: парашют, подушки, ракеты или всё сразу?, прокоментируйте її.
html-посилання на публікацію
BB-посилання на публікацію
Пряме посилання на публікацію

Додайте коментар