Однією з істотних особливостей поведінки НЛО є їх реакція на спроби перехоплення, обстрілу або захоплення. З наближенням посланих на перехоплення винищувачів НЛО діяли по різному. В одних випадках перед наближенням літаків вони просто зникали, як це було кілька разів поспіль у 1952 над Вашингтоном.

У випадку, зафіксованому в документах НОРАД, в березні 1967 над ракетною базою Мінітмен в штаті Північна Дакота завис на висоті близько 150 м невідомий дископодібний об'єкт з проблисковими вогнями і став кружляти над пусковими шахтами. Для його захоплення у разі приземлення були послані 3 вантажівки з солдатами. Одночасно були підняті винищувачі Ф-106 для його перехоплення, але перед їх прибуттям об'єкт різко піднявся вгору і зник.

8 жовтня 1990 в районі Грозного на екранах РЛС раптово з'явилася позначка від невідомого об'єкта, що знаходився на висоті 4500 м. Пілоту винищувача, який повертався із завдання, майору П. Рябишеву з командного пункту були передані onua.org координати цього об'єкта і поставлено завдання пізнати його. Однак прилетівши в зазначений район, Рябишев там нічого не виявив, хоча була ясна безхмарна погода. Доповівши про це, він полетів назад і незабаром побачив праворуч-ззаду два величезних сигароподібний об'єкта, розташованих один за одним і переміщалися "боком" з величезною швидкістю.

Довжина одного об'єкта становила близько 400 м, а другого майже 2 км, причому вони були чітко видні. За даними командного пункту їх видалення від літака було близько 15 км.

Рябишев розгорнув винищувач і пішов на зближення з об'єктами, але вони миттєво зникли з поля зору, хоча відмітки від них на екрані РЛС збереглися (Робоча трибуна. 1990. 20 жовтня). В інших випадках, коли винищувачі наближалися, НЛО, граючись, йшли від них на великих швидкостях.

У жовтні 1948 американський винищувач 6 разів намагався наблизитися до невідомого продолговатому об'єкту, що летів над Японією, але об'єкт кожен раз відривався від літака зі швидкістю більше 10 000 км/год, після чого знову уповільнював політ. У липні 1954 до літака "Стратокрузер", що летів з Нью-Йорка до Лондона, в районі Гусбея наблизився величезний сигароподібних об'єкт і полетів паралельним курсом в декількох сотнях метрів від літака. Навколо цієї "сигари" здійснювали маневри шість невеликих дископодібних об'єктів. На перехоплення цього НЛО були вислані 4 винищувача Ф-86, але з їх наближенням всі невеликі об'єкти влетіли всередину сигари, яка злетіла вгору зі швидкістю близько 3000 км/год і зникла.

Все явище тривало близько 20 хвилин, і його спостерігали не тільки екіпаж і пасажири літака, але і команда перебував у цьому районі канадського військового корабля.

У листопаді 1976 чотири французьких винищувача "Міраж" були послані назустріч НЛО, що з'явився над Марселем. Пілот одного з них капітан Роже повідомив, що бачить на висоті 3 км твердий круглий об'єкт, оточений газовою хмарою. Але коли "Міраж" наблизився до НЛО, той збільшив швидкість до 3600 км/год і зник.

У травні 1978 льотчики 2-х чилійських винищувачів Ф-5, летіли в районі Антофагасты, отримали завдання перехва - нути об'єкт, що рухався на висоті близько 10000 м зі швидкістю майже 4000 км/год, Але коли винищувачі наблизилися до цього об'єкту, він різко змінив напрямок польоту і через 30 секунд був в 30 милях від літака, тобто розвинув швидкість понад 6000 км/ч.

Догляд НЛО від винищувачів на великих швидкостях відзначався також у 1951 над Нью-Делі (Індія), в 1953 році в штаті Південна Дакота (США), у 1964 в Порто-Ріко і в 1979 знову в Чилі. У разі вимушеної посадки пасажирського літака у Валенсії в листопаді 1979 на перехоплення завислих НЛО були направлені чотири іспанських винищувача "Фантом" з авіабази Льянос. Але, коли літаки підлетіли до Валенсії, НЛО піднялися на недосяжну висоту, а після відходу винищувачів знову опустилися і так висіли протягом 4 годин.

Ці НЛО були зняті на плівку і фіксувалися радиолокаторами. У випадку, що трапився 9 травня 1980 року в Перу, поблизу авіабази Маріано - Мельгар, завис НЛО не реагував на обстріл його перуанським винищувачем і почав швидко віддалятися тільки після того, як винищувач став робити другий захід для атаки.

А іноді НЛО навпаки уникали винищувачів на дуже малі висоти. Докладну інформацію про один з таких випадків повідомив кореспондентам начальник оперативного відділу штабу ВПС Бельгії полковник де Брауер. 30 березня 1990 в Бельгії два наземних радіолокатора зафіксували появу в одному і тому ж місці невідомого летить об'єкта, і на його перехоплення були підняті два винищувачі Ф-16.

Спочатку об'єкт летів на висоті 3000 м зі швидкістю 280 км/год, Але після того, як його "зловили" літакові радіолокатори, він всього за одну секунду збільшив швидкість до 1800 км/год і стрімко знизився спочатку до 1700 м, а потім ще onua.org нижче. На висоті менше 200 м він став невидимий на всіх екранах радіолокаторів. Потім об'єкт знову піднявся на значну висоту, а як тільки радіолокатори здійснили його"захоплення", знову різко знизився і зник з екранів РЛС. І так сталося тричі, в результаті чого склалося враження, що об'єкт навмисно намагався вислизнути від винищувачів.

Вражаючі маневри НЛО, неодноразово міняв напрямок свого польоту, і двох винищувачів тривали протягом 75 хвилин. Вони спостерігалися також із землі багатьма очевидцями (у тому числі 20 жандармами), які бачили і сам об'єкт і літаки Ф-16.

Полковник де Брауер повністю спростував припущення, що це міг бути куля-зонд або американський літак-невидимка Ф-127А "Стелс", а міністр оборони Бельгії Гі Коэм, виступаючи по телебаченню, заявив, що він дозволив ВВС передати Бельгійському товариству з вивчення космічних феноменів всю інформацію по НЛО, якими вони володіють. Але відомі й такі випадки, коли НЛО самі починали ганятися за винищувачами або влаштовували з ними подібність повітряних боїв.

В матеріалах "Синьої книги" описаний випадок, що стався в ніч з 6 на 7 листопада 1950 з одним американським винищувачем.

Льотчик цього винищувача побачив якийсь рухомий об'єкт, що світився і спробував влаштуватися йому "в хвіст". Але цей об'єкт, не роблячи ніяких розворотів, несподівано кинувся з великою швидкістю на літак промчав прямо над ним на висоті 30-60 м. Тоді льотчик зробив крутий розворот, щоб знову побачити об'єкт і опинився біля нього "на хвості". А об'єкт знову кинувся на літак і пронісся над ним. Так повторювалося 5-6 разів.

Намагаючись все ж слідувати за об'єктом, льотчик став набирати висоту під кутом 60 градусів, а об'єкт робив кола навколо літака з удвічі більшою, ніж у нього, швидкістю.

Часом швидкість його підйому доходила до 1000 м/с. В кінці кінців льотчик змушений був відмовитися від погоні. Сильне збудження у ВПС США викликав випадок, що стався у грудні 1952 в районі Ларедо. Пілот винищувача Ф-51 лейтенант Фоґль під час польоту наблизився до невідомого дискообразному об'єкту, який сам одразу ж почав описувати кола навколо літака.

Після низки карколомних маневрів Фоґль все-таки спробував його переслідувати, тоді диск з величезною швидкістю кинувся прямо на винищувач і тільки в останній момент круто звернув у бік, зачепивши праве крило літака. Коли переляканий льотчик побачив, що диск збирається повторити цей маневр, він повів свій літак штопором вниз і здійснив посадку.

У стані сильного шоку Фоґль був відправлений у госпіталь. У третьому випадку, що мав місце у серпні 1956 року в районі англійських авіабаз Лэкенхит і Бентуотерс, був візуально виявлений кулястий НЛО, що здійснював маневри на висоті 600-800 м зі швидкістю 3200-6400 км/ч. Його зафіксували і радіолокатори. На перехоплення НЛО був посланий винищувач "Веном", пілот якого повідомив, що бачить об'єкт і вже наблизився до нього на відстань 1 км, але НЛО несподівано зробив блискавичний маневр, опинився в хвості літака і сам став його переслідувати, перебуваючи за ним на відстані 60-180 м.

Причому всі спроби льотчика відірватися від НЛО не мали успіху, так як об'єкт, синхронно повторюючи всі маневри літака, весь час продовжував залишатися у нього"на хвості". Так тривало 10 хвилин, після чого пальне стало кінчатися, і переляканий льотчик повів літак на посадку.

Все це також фіксувалося на екранах радіолокаторів. У "Синій книзі" і в Комісії Кондона (див. главу 9) цей випадок залишився непоясненим. Більш "свіжий" випадок мав місце в червні 1980 року в Чилі, де чотири винищувачі з авіабази Сьєрра-Морено onua.org були послані на перехоплення трикутного НЛО з вогнями по краях, виявленого радіолокатором на висоті 4500 м. З наближенням винищувачів цей об'єкт став підніматися вертикально вгору з великою швидкістю, а потім попрямував прямо на літаки, та так, що вони змушені були спікірувати, щоб уникнути зіткнення. Після цього НЛО знову став підніматися, досяг висоти 18 000 м і зник.

Подібні випадки мали місце в 1948 в районі авіабази Фарго (Північна Дакота), в 1952 близько авіабази Ханеда (Японія), в 1953 році в районі Репід-Сіті (Південна Дакота), в 1955 - у Цинциннаті (Огайо). Бувало, що НЛО своїм випромінюванням зупиняли двигуни посланих на їх перехоплення винищувачів, в результаті чого ті робили вимушені посадки. У червні 1944 НЛО з'явився в районі дій 38-го оперативного з'єднання ВМС США. На його перехоплення були послані два винищувачі з авіаносця "Тікондерога". При спробі атакувати НЛО в обох винищувачів вийшли з ладу двигуни, і вони зробили вимушену посадку на воду. Їх пілоти були підібрані есмінцем "Аарон Бард".

Дві цікаві, майже однакові зустрічі з НЛО відбулися у льотчика-випробувача Апраксіна, що отримало нові літаки в районі Капустіна Яру. Вперше це сталося 16 червня 1948, коли Апраксин під час польоту на висоті 10500 м побачив якийсь незвичайний об'єкт у формі огірка, летів поперечним курсом. Від об'єкта виходили снопи променів у напрямку, зворотному польоту.

Зв'язавшись з базою, Апраксин отримав наказ йти на зближення з об'єктом і при його відмові знизитися відкрити по ньому вогонь. Апраксин направив свій літак назустріч об'єкту і встиг зблизитися з ним, але був засліплений яскравим променем, спрямованим з об'єкта на літак. Машина стала падати, і льотчику насилу вдалося перевести її в планування і приземлитися.

В ході розслідування цього випадку Апраксину показали акт про аналогічну історію з іншим літаком. Друга історія з НЛО сталася у Апраксіна б травня 1949 року у районі Вольська. Перебуваючи на висоті 15 км, він знову побачив летів назустріч сигароподібних об'єкт і пішов на зближення з ним. Коли відстань між ними стало 10-12 км, з об'єкта також з'явився яскравий промінь, спрямований прямо на літак. Під впливом цього променя у літака вимкнулося все електрообладнання і пропала радіозв'язок з аеродромом. Крім того, виявилося пошкодженим плексиглазовое скло і порушилася герметичність кабіни.

З великим трудом Апраксин посадив літак на мілині Волги в 40 км на північ від Саратова і втратив свідомість. Після цього йому довелося 2.5 місяці перебувати на лікуванні в госпіталі. У нижченаведеному випадку зупинка двигунів призвела до аварії літака.

У липні 1954 року з авіабази Гріффітс (штат Нью-Йорк) був піднятий на перехоплення НЛО винищувач Ф-94. Через дві хвилини пілот доповів, що бачить нерухомо висів блискучий дископодібний об'єкт, і кинувся до нього. Несподівано двигун заглох, і стрілки приладів перестали що-небудь показувати, а пілот відчув, як його обличчя обдало жаром. Він хотів доповісти на базу, але зрозумів, що часу вже немає. Він крикнув радистові, щоб той катапультувався і сам пішов за ним.

Опускаючись, він ще раз взглянулна величезний круглий НЛО.

Обидва льотчики успішно приземлилися, а їх літак впав і розбився. Однак реакція НЛО на спроби їх перехоплення і обстрілу не завжди була такою невинною, бо відомі випадки, коли винищувачі, намагалися атакувати ці об'єкти, вибухали або розвалювалися. У липні 1954 біля міста Утіка (США) на перехоплення НЛО були послані два винищувачі "Старфайтер", озброєні ракетами, але НЛО "променевою зброєю" вразив один з літаків.

У 1956 пілот американського винищувача поплатився життям, відкривши вогонь по НЛО, що з'явився над okinawa Цікавий випадок викладається в книзі відомого англійського уфолога Т. Гуда "Надсекретно". За даними 6947-ї ескадрильї американських onua.org ВВС, що здійснювала перехоплення радіопереговорів Кубинських збройних сил, у березні 1967 два кубинських винищувача МІГ-21 були спрямовані на перехоплення невідомого об'єкта, що летів у напрямку до острова на висоті 10 км. Наблизившись до об'єкту на 5 км, пілот ведучого винищувача доповів на КП, що об'єкт виглядає як велика металева сфера без яких-небудь деталей. Так як ідентифікувати об'єкт не вдалося, пілоту було дано наказ збити його, але пілот доповів, що радар і ракети винищувача вийшли з ладу. А через кілька секунд пілот другого літака доповів, що літак провідного вибухнув без полум'я і диму.

Після цього персонал кубинської РЛС повідомив, що об'єкт різко збільшив швидкість, піднявся на висоту понад 30 км і зник у південно-східному напрямку. Подібні випадки мали місце також у 1948 над авіабазою Годмен (Кентуккі), в 1953 біля бази Отіс, в 1954 над військово-морською базою Сан-Дієго (Каліфорнія), в 1956 році в штаті Індіана, в 1971 над ізраїльським аеродромом Ель-Умара і в 1972 - над пустелею Аламогордо. Однак, оскільки ці дані взяті не з офіційних джерел не можна бути впевненим у їх повної достовірності.

Разом з тим їх не можна відкидати, бо в американських, французьких і наших керівних документах визнається, що НЛО можуть надавати вражаючу дію на людей, тварин і техніку. Підтвердженням цього може слугувати заява начальника ППО американського континенту генерала Чидлоу, зроблене ще в 1953: "Ми маємо величезну масу повідомлень про літаючих тарілках і сприймаємо це дуже серйозно, так як втратили багато людей і літаків, які намагалися атакувати НЛО".

Особливого розгляду заслуговує випадок, коли НЛО сам атакував і збив літак. За повідомленням командування японської ППО, 9 червня 1974 над Токіо дископодібний об'єкт діаметром близько 10 м несподівано сам понісся назустріч посланого на його перехоплення японському винищувачу "Фантом", пілот якого встиг круто відвернути в бік, щоб уникнути зіткнення.

Тоді об'єкт зробив крутий розворот і знову кинувся на "Фантом", потім почав носитися навколо нього і врізався в літак. При цьому обидва льотчики зуміли катапультуватися, але парашут одного з них, підполковника Накамури, загорівся, і він загинув. Другий пілот, майор Кубота, врятувався. Жодних уламків НЛО знайдено не було.

В іноземних джерелах наводяться окремі приклади, коли у відповідь на обстріл зенітними ракетами НЛО своїм променевою зброєю нібито знищували не тільки ракети, а й пускові установки і завдавали поразки кораблям.

У травні 1969 НЛО, схожий на величезний апельсин, з'явився над Ханоєм і був обстріляний кількома зенітними ракетними дивізіонами. Всі ракети вибухали, не долетівши до цілі. Променем з НЛО одна зенітно-ракетна установка була знищена, і розрахунок її загинув.

У червні 1971 крейсер "Ньюпорт-Ньюс", що патрулював біля берегів В'єтнаму, відкрив вогонь по з'явилося НЛО. Через 5 хвилин на крейсері стався вибух боєзапасу в носової вежі головного калібру, від якого загинуло 17 осіб.

У листопаді 1974 на одній з баз НАТО на острові Сардинія був здійснений пуск зенітної ракети по величезному дискообразному об'єкту з куполом нагорі, що завис над морем. При цьому кінокамера, що знаходилася на встановлення контролю траєкторій onua.org запускаються ракет, зафіксувала, що з наближенням ракети до об'єкта з нього блиснув лазероподобный промінь і знищив ракету.

Кінокадри цього незвичайного інциденту восени 1976 демонструвалися по італійському телебаченню.

Восени 1974 в районі Біні (Південна Корея) дископодібний НЛО діаметром 100 м наблизився до батареї зенітних керованих ракет "Хок". Випущена з нього ракета була негайно знищена білим променем, що спалахнув з об'єкта. Другий спалах променя була спрямована на саму батарею, після чого пускова установка з двома іншими ракетами була знайдена сплавленной в невпізнанним масу.

Дуже дивно виглядають наведені в іноземній пресі випадки, коли винищувачі, надіслані на перехоплення НЛО, безслідно зникали при зустрічах з цими об'єктами. Відбувалося це звичайно наступним чином: на екранах радіолокаторів спостерігали, як відмітка від НЛО зливалася з відміткою від літака, а загальна позначка або зникала, або видалялася з величезною швидкістю, і жодних слідів цього літака вже не знаходили.

Нижче наводиться кілька подібних прикладів.

У листопаді 1953 невідомий літаючий об'єкт був виявлений на екрані радіолокаційної станції авіабази Кінросс (Мічіган). Лейтенант Вільсон, здійснював навчальний політ на винищувачі Ф-89, отримав дозвіл атакувати його. Оператори спостерігали, як позначки від літака і НЛО на екрані злилися, і зв'язок з літаком припинилася. Незважаючи на ретельні пошуки, в цьому районі ніяких залишків літака виявлено не було. В районі Калгарі (Канада) на екранах радіолокаторів були виявлені три НЛО, які повільно рухалися у бік Вашингтона. Пілот надзвукового винищувача, посланого на їх перехоплення, на висоті 5000 м доповів, що бачить мету, але незабаром передав сигнал лиха, і в той же момент відмітка від літака зникла з екранів радіолокаторів.

Незважаючи на ретельні пошуки, ніяких уламків літака знайдено не було. Після цього випадку пілоти авіабази отримали наказ не підлітати до НЛО ближче, ніж на 16 км.

В кінці 1972 4 РЛС в штатах Колорадо, Юта і Невада виявили невідомий летить об'єкт і сповістили про це 3 винищувача, які перебували в повітрі в цьому районі. Одночасно цей об'єкт спостерігали візуально з пролітав великого військового літака. Винищувачі направились на перехоплення НЛО, але той різко збільшив швидкість і влетів у велика хмара, а слідом за ним в хмару влетіли і винищувачі. Тоді відмітки від трьох літаків миттєво зникли з екранів усіх чотирьох РЛС, хоча відмітка від НЛО, що рухався з величезною швидкістю, як і раніше, була видна.

З великого літака теж спостерігали, як з хмари вилетів тільки один НЛО без винищувачів. З цього моменту ці літаки і їх екіпажі безслідно зникли. Справедливості заради слід зазначити, що подібні випадки відбувалися не тільки з винищувачами, але і зі звичайними транспортними або навчальними літаками.

У 1955 наземна РЛС в Санджент-Хілл виявила НЛО поблизу летів американського військово-транспортного літака із 26 пасажирами на борту. Невідомий об'єкт, що рухався зигзагоподібно зі швидкістю 4000 км/год попрямував прямо на onua.org літак, після чого відмітки від НЛО і від літака на екрані радара злилися воєдино, і загальна точка почала віддалятися з незвичайною швидкістю.

Незважаючи на ретельні пошуки, ніяких слідів зниклого літака виявлено не було.

У березні 1974 в районі авіабази Киртленд (Нью-Мексіко) на екранах трьох РЛС був виявлений НЛО, що рухався в безпосередній близькості від військового літака, що здійснював навчальний політ. Раптом НЛО змінив курс і кинувся прямо на літак, після чого позначки на екранах РЛС злилися в одну світну точку, яка стала віддалятися з вражаючою швидкістю. Спроби зв'язатися з пілотом по радіо не мали успіху.

Літак цей теж безслідно зник, і тривалі пошуки не дали ніяких результатів. На жаль, відсутня можливість переконатися в повній достовірності цих фактів, бо американські ВПС ретельно приховують подібного роду інформацію.

НЛО, що здійснили посадку на землю або завислі на малій висоті, при загрозі їх захоплення зазвичай відразу ж злітали.

У квітні 1968 в пустелі Гобі (Китай) невідомий дископодібний об'єкт діаметром 3 м, що приземлився в розташування роти військових будівельників, з наближенням посланих для його захоплення мотоциклістів різко піднявся вгору і зник.

На початку 1970 район Тра-Янг провінції Фуян (Китай) приземлився об'єкт у формі каструлі, излучавший зелений світло, направив широкий білий промінь на солдатів, які намагалися оточити його, і теж різко злетів вгору і зник. Дуже цікавий, а головне, офіційно документований випадок подібного роду мав місце і у нашій країні. Збереглася копія телетайпограми, відправленої начальником Казанківського райвідділу внутрішніх справ майором міліції Степановим в обласне УВС Нікола-київської області (УРСР): "Доповідаю, що 14 листопада 1986 о 19.20 в РВВС надійшло повідомлення з райкому партії про те, що на полі радгоспу "Україна" приземлився НЛО зразок супутника.

О 19.25 на місце терміново виїхала оперативна група у складі 8 чоловік на чолі зі мною. О 19.40 опергрупа прибула в заданий район 1.5 км на захід від с.миколаївка. На полі на відстані 200 м був виявлений об'єкт, схожий на бурову вишку. Коли дві машини опергрупи почали наближатися до об'єкта, він почав віддалятися від них з такою ж швидкістю, як вони наближалися. Об'єкт знаходився на висоті близько 50 м над землею. Так оперативна група переслідувала об'єкт протягом 20 хвилин, і за цей час машини проїхали 15-20 км.

А коли машини спробували об'їхати об'єкт з двох сторін, він збільшив швидкість і зник з поля зору в напрямку Устинівського району Кіровоградської області. Опис об'єкта: висотою 50 м, зверху більш освітлений, ніж знизу, схожий на перевернуту ялинку... Перед зникненням об'єкт піднявся на висоту 100 м від землі, на якийсь час зупинився і різко зник".

У розмові з кореспондентом майор Степанов сказав, що насправді об'єкт мав форму парашута зі стропами, а в донесенні він порівняв його з ялинкою тільки з-за великої кількості вогнів, що робили його схожим на иллюминованную ялинку.

Об'єкт у вигляді вогняного парашута бачили у вечірньому небі десятки жителів Миколаївки, і onua.org багато з них на інший день повідомили про це в сільраду і до контори радгоспу. Але вранці майору Степанову надійшла вказівка провести роботу з особовим складом "з приводу вигадок про НЛО".

Так була заглушена правда про цю подію. В іноземній пресі наводяться також окремі рідкісні випадки, коли у відповідь на обстріл із стрілецької зброї ці об'єкти вражали стрілків випускаються ними променями.

У листопаді 1968 водій вантажівки на дорозі в пустелі Невада двічі вистрілив з револьвера в яскравий об'єкт розміром з вітрове скло, що супроводжував його автомобіль. У відповідь його обпік промінь блакитного кольору, що зблиснув об'єкта.

У серпні 1970 в Итатиайя (Бразилія) сторож гідростанції Альмиро де Фрейтас побачив круглий об'єкт з поруч з 15 вогнів, що завис на краю греблі, і почув якийсь вибух. Тоді він підійшов до об'єкту на 15 м і став стріляти в нього з пістолета. У відповідь на це з об'єкта блиснув сліпучий промінь, який позбавив Фрейтаса зору на 14 днів.

Чилійська газета "Пренса" (1978. 24 лютого) повідомила, що в 130 км на південь від Сантьяго військовий патруль атакував вночі НЛО який у відповідь своїм променем завдав сильні ожогичетверым солдатам, терміново госпіталізованим в Сан-Фернандо. Всі ці факти свідчать про те, що спроби атакувати і обстрілювати НЛО можуть призводити до жертв, а може бути і до інших непередбачених наслідків.