На створення надважкої ракети-носія, за допомогою якої будуть здійснюватися польоти на Місяць, потрібно близько 15 років, заявив генеральний директор Центрального науково-дослідного інституту машинобудування (Цндімаш) Геннадій Райкунов.

«Такі ракети сьогодні розробляються на базі доробку, який отримано за ракети-носія «Ангара-5», - це «Амур» і «Єнісей». Десь до 2028 року вони повинні бути готові, щоб здійснювати запуски важких об'єктів, у тому числі для польотів на Місяць», - сказав Райкунов в інтерв'ю «Російській газеті», яке буде опубліковано в п'ятницю, передає «Інтерфакс».

Відповідаючи на питання, чи буде використаний зачепив по створеній раніше в нашій країні найпотужнішою в світі ракету «Енергія», здатної нести 100 тонн, Райкунов сказав: «Такі пропозиції звучать. Але це не так просто. Треба застосовувати зовсім інші принципи конструювання, інші двигуни, інші системи управління, інші діаметри паливних баків. Робота фундаментальна».

За словами Райкунова, нову надважку ракету планується запускати з космодрому Східний.

«Для космодрому Східний вона передусім і призначена. Там після 2020 року планується створити пускові установки для ракети-носія важкого класу, а після 2028 року вже пускати з корисним навантаженням», - сказав він.

Райкунов також звернувся до теми експлуатації Міжнародної космічної станції, повідомивши, що робота на МКС продовжиться як мінімум до 2020 року.

«Станція пролітає до 2020 року і, не виключено, довше. Зараз і у нас, і у американців йде робота з продовження ресурсів самих перших модулів: їх терміни закінчуються в 2013-2015 роках. Але особливих проблем, думаю, не буде», - сказав Райкунов.

Він нагадав, що це восьма для Росії пілотована станція.

«Ми прекрасно освоїлися на висотах 350-400 км. Я впевнений, що після МКС з'являться нові завдання: буде створюватися космічна інфраструктура для освоєння Місяця і польотів до далеких планет. Будуть будуватися маленькі станції з сменяемыми спеціалізованими модулями. У тому числі «станції техобслуговування», на яких будуть розташовуватися модулі ЗІП і необхідна діагностична апаратура. Потрібні міжорбітальні буксири, роботехнічні системи і т.д.», - сказав Райкунов.

Він не погодився з думкою тих, хто стверджує, що Росія безнадійно відстала від американців в розробці нового пілотованого корабля.

«Так, відстала, але небезнадійно. Пілотований корабель сам по собі - це ще не вирішення проблеми. Ми наполягаємо: повинна розроблятися саме перспективна пілотована транспортна система (ППТС), що включає в себе як важкий носій, так і різні пілотовані комплекси. Не тільки для польотів до МКС, але і для польотів на Місяць і Марс», - сказав Райкунов.

За його словами, ні американців, ні в європейців ППТС ще немає. Хоча ті ж американці просунулися далеко.

«Я нещодавно був у центрі ім. Джонсона в Х'юстоні і бачив макети таких об'єктів - «Оріон» і «Альтаїр». До льотних випробувань ще не дійшло. Тому якщо ми грамотно організуємо роботу по всій системі, а не тільки по одному кораблю, то є шанс нехай і не наздогнати американців, але значно наблизитися і піти в ногу. Ця робота доручена РКК «Енергія», за технічним проектом у них термін - грудень цього року», - сказав він.

Як повідомляла газета ВЗГЛЯД, у вересні Російське федеральне космічне агентство розмістило держзамовлення, з якого випливає, що Центр імені Хрунічева може зайнятися створенням ракети-носія важкого класу для польотів на Місяць. Відповідний держконтракт оцінювався в 10 млн рублів.

Між тим у серпні джерело в ракетно-космічній галузі заявив, що російські фахівці приступили до розробки корабля для польотів на Місяць, однак плани щодо здійснення запусків до супутника Землі не можуть втілитися в життя, оскільки в країні немає і не бачимо перспектив створення відповідної ракети-носія.