Коли після капітуляції Німеччини одного з найбільших нацистських чиновників, Вальтера Штрауба, запитали на допиті, що йому відомо про заховані скарби Третього рейху, він раптом загадково відповів:
- Шукайте на дні морському!
Щоб краще підготуватися, американський слідчий переніс допит на завтра, але до наступного дня колишній секретар міністерства культури не дожив: перед вечерею хтось підсипав отруту в миску базіку.

Що нацисти робили на дні океану?

Що утримували «якоря»?

Після Другої світової війни в голландському журналі «Шпунк» з'явилася стаття про те, що на узбережжі Північного моря британцями знайдений покинутий секретний завод з виробництва окремих частин для виробництва новітніх фашистських субмарин.

Крім самих «залозок», англійці виявили дещо ще, що не мало прямого відношення до виробництва підводних човнів. Це були тонкі і дуже міцні сталеві троси довжиною від одного до трьох тисяч метрів (!), а також два десятки запаяних циліндрів. Внутрішній об'єм кожного сягав кількох кубометрів. Розкриті з найбільшими пересторогами ємності виявилися порожніми. Однак їх причетність до сталевих тросах була очевидною. І на тих, і на інших стояли ідентичні замки, з допомогою яких вони приєднувалися один до одного. Фахівці припустили, що циліндри призначені для використання на дуже великих глибинах. Однак далі в своїх здогадах не пішли, поки в підземеллях заводу не були виявлені багатотонні чавунні брили, обладнані точно такими ж замками.

Все ставало на свої місця. Циліндри, судячи з усього, прикріплювалися до цих брилах-якорів, утримує сталеві ємності в морській безодні. Трос прикріплявся до кришці циліндра і йшов вгору, до поверхні води. А що було далі? На цьому фантазія англійських і американських консультантів бракувало.
Окупаційна влада, як не старалися, не змогли знайти нікого, хто хоч якось був пов'язаний з виявленим виробництвом, і тому таємниця багатотонних «якорів», тросів і циліндрів довго не була розкрита. Висувається безліч версій, але певного тлумачного відповіді не було.

Вищевикладене зацікавило бельгійський журнал «Таємні історії», тим більше що в його портфелі були деякі відомості про тих самих загадкових циліндрах. Ними поділився з редакцією колишній німецький моряк Гельмут Фразі. Коли в 1944 році він служив на підводному човні, йому довелося брати участь у досить дивний експеримент.

«Голка» в морській безодні

Мова йшла про випробування механізму, призначення якого було страшно засекречено. За словами Фразі, це був великий буй, з акумулятором підвищеної потужності і якимось радіоелектронним обладнанням. Буй кріпився до якоря таким чином, що до поверхні води залишалося не більше тридцяти метрів. Разом з тросом і якорем він викидали в море в довільному місці, після чого (суть випробувань) було в найкоротший термін знайти його.

Для цього використовувалася спеціальна апаратура, доступ до якої мав тільки відповідальний офіцер СС, що знаходиться на підводному човні. Моряки вважали, що випробовується корпус якоїсь нової міни, тому ні у кого не виникало зайвих питань. І лише з часом Гельмуту Фразі стало ясно, що оберштурмбанфюрера, який керував експериментом, цікавили зовсім не міни. Цвяхом програми був механізм, що дозволяв відшукати горезвісний буй в морській безодні. Але найцікавіше в цій історії те, що відставний моряк більше ніколи і ніде не зустрічав згадок про те дивному пристосуванні.

Що ж воно являло собою? Уявімо собі досить просту, але надійну конструкцію. Вона складається з порожнистого циліндра зі стінками, здатними витримати величезний тиск, що виникає на багатокілометровій глибині. З поверхні моря дивний буй (в тому його особливість) абсолютно непомітний, але у разі необхідності може його швидко відшукати спеціальна апаратура. Циліндр з буєм пов'язує довгий трос, про який вже йшла мова. Незрозуміло було, що нацисти збиралися ховати у цих циліндрах на дні океану? Сам собою напрошувався висновок про цінності, награбовані ними під час війни.

Хоча не безглузда ідея - відправити їх у водні глибини, коли і на суші предостатньо затишних місць? Однак, як показав час, багато фашистські схрони на землі (або під землею) були, зрештою, виявлено, проте головних скарбів Третього рейху в них не виявилося.

Ось так сюрприз!

Тим часом події розвивалися. Зовсім недавно в американському Журналі для відпочинку» з'явилася стаття якогось Р. Грехэма «Діаманти від морського царя», де він описував зустріч з одним багатим англійцем - Ровеном Гілбертом. Той повідав історію звалилося на нього колосального багатства. Комусь вона здасться неймовірним, але якщо згадати публікації в журналах «Шпунк» і «Таємні історії», то розповідь Ровена Гілберта заслуговує уваги.

- В один прекрасний день мій англійська один Анатоль С. познайомив мене з людиною, чия доля могла б стати основою пригодницького роману, - почав американець. - Цього багатого джентльмена з Брайтона звали Рівна Гілберт. Років двадцять тому він подався на заробітки на північ країни. Недалеко від шотландського міста Абердін будувався нафтопереробний завод. На нього і влаштувався Гілберт. Якось недільного ранку він прогулював свою собаку на березі Північного моря.

Почався приплив. Раптом його увагу привернув якийсь предмет, прибитий хвилями до скелі. Спустившись до самої води, Гілберт побачив великий металевий циліндр, що сягав двох метрів у довжину і, напевно, метра півтора - у поперечнику.

Відчувши, що всередині загадкової знахідки може ховатися щось цікаве, Гілберт спробував розкрити циліндр, але міцний метал не піддавався. Тоді заінтригований британець взяв в оренду невеликий вантажівка з лебідкою. Йому вдалося втягнути свою знахідку в кузов і відвезти додому. Там він скористався газозварюванням і, врешті-решт, розрізав «штуковину». Те, що відкрилося всередині, глибоко Ровена в шок.

Багатство під «прикриттям»

Такої кількості коштовностей Гілберт не бачив навіть у фільмах про скарби вождів Атлантиди. Хлопець він був з мізками і після недовгих роздумів розділив скарби на кілька частин, заховавши їх в різних надійних місцях. Дочекався закінчення будівництва заводу і покинув Шотландію, взявши з собою трохи діамантів, приблизна вартість яких становила 50 тисяч фунтів стерлінгів.

Це була нікчемна частина знайденого ним багатства. Живучи в Уельсі, через деякий час Гілберт блискуче інсценував знахідку на пляжі - під замшелым кручею - старовинний скринька з коштовностями. Здавши скарб державі, щасливчик за законом отримав половину його вартості. Тепер можна було подбати і про інші скарби. Рівна з родиною перебрався у США, де в Ньюарку заснував фірму з ремонту легкових автомобілів. Зрозуміло, лише для прикриття свого значного багатства. В руках підібраного їм тямущого помічника підприємство стало дуже прибутковим.

Гілберт повернувся в Англію за рештою скарбами. Шляхом нескладних махінацій він перевів у готівку частину своїх діамантових запасів і став передавати все більше і більше коштів для розвитку компанії в Ньюарку. Незабаром вона стала процвітаючою корпорацією. Виробництво (тепер тут не тільки ремонтували, але і будували автомобілі) зростала на очах. Через якийсь час Гілберт стає супербагатим людиною. І все ж велика частина діамантів, поки не затребувана їм, спочиває в надійних схованках на території Англії. Це запаси на чорний день, стверджує мультимільйонер. Дещо-для заспокоєння совісті! - він віддає на благодійність.

Зроблені Гілбертом опису таємничого циліндра ідентичні тим, що наводить журнал «Шпунк». Тепер можна цілком конкретно уявити собі, як нацисти ховали награбоване ними у роки війни добро. Коштовності запаивались в герметичний циліндр, до нього з одного боку прикріплювався півтонний вантаж, а з іншого - міцний сталевий трос. Після затоплення верхній кінець його утримувався на плаву (в 30 метрах від поверхні моря) буєм. За словами Гельмута Фразі, він був забезпечений передає гідроакустичним пристроєм, що живиться від так званої «вічної батареї», принцип дії якої заснований на використанні різниці температур поверхневого і придонного шарів води. Коли в тому була необхідність, можна було швидко відшукати схованку в океані.