Ці потяги не дотримуються розкладу, не зупиняються на станціях, ігнорують семафори і не беруть пасажирів. Вони з'являються нізвідки і, як свідчить легенда, ідуть прямо в пекло...

Вважається, що у світі існує три залізничних примари: траурний поїзд Лінкольна, санітарний ешелон часів Другої світової і трехвагонный туристичний склад, зниклий в Італії в 1911 році. Особливу популярність придбав останній.

Трехвагонный туристський складу залишив римський вокзал. Цей рейс був влаштований фірмою «Санетти» для багатих італійців. 106 пасажирів побажали оглянути пам'ятки, що оточують нову ділянку дороги. Поїзд наближався до кілометровому гірського тунелю в Ломбардії, коли стали відбуватися дивні речі. За свідченням двох пасажирів, які злякано зіскочили на ходу, все раптом покрилося молочно-білим туманом.

По мірі наближення до тунелю туман згущався, перетворюючись в в'язкий кисіль. Тим не менше, поїзд увійшов у тунель, але з іншого боку так і не з'явився... Паровоз і три вагона зникли безслідно. Пошуки зниклого потягу ні до чого не привели, а погана слава про це ділянці дороги змусила керівництво залізниці відмовитися від його експлуатації, тунель заклали камінням і на цьому поставили крапку. Однак історія несподівано отримала продовження.
За минулий з 1911 року склад, схожий за описом на зниклий, нібито неодноразово бачили в різних частинах світу.

Зокрема, в 1955 році путейный робочий Петро Григорович Устименко під Балаклавою (Крим) нібито побачив поїзд, що проходить по насипу, на якій давно були демонтовані рейки. Паровоз і вагони були явно іноземного виробництва і виглядали досить примітивно; склад рухався зовсім беззвучно, але якимось чином йому вдалося-таки розчавити не помітили його курей. Здавалося, що в складі не було жодної живої людини, штори у вагонах були завішені. Людина, яка бачила цей поїзд, стверджує, що в цей момент був тверезий і усвідомлював, що відбувається. В той же день стався вибух на лінкор «Новоросійськ».

Такий же за описом склад був помічений в 1991 році в Полтавській області України, на переїзді Заваличи.

Розповідають, що подібний випадок стався у 1994 році, пізньої осені, на станції Половина (Іркутська область), після 23:00. Молодий чоловік, який вийшов на порожню платформу, бачив, як поруч з ним повільно пройшов поїзд старовинного зразка, з написом великими латинськими літерами жовтого кольору; свідок запам'ятав кондуктора в коричневій уніформі, в шапці з околом, на ньому був комірець, пристебнутий до сорочці, так само він помітив кілька людей у вікнах потяга. Прибуття поїзда не оголошувалося, поїзд ішов не по своєму шляху.

А ще в одній зі статей, присвячених цій легенді говориться про те, що нібито в 1840-х роках в Мексиці невідомо звідки з'явилися 104 людини. Їх вважали божевільними, оскільки всі вони стверджували, що прибули з Італії на поїзді. Автор статті припустив, що це були пасажири поїзда-примари, «провалився» в минуле, які зуміли покинути склад. Цікаво, що італійському феномену навіть знаходять пояснення: незадовго до зникнення римського поїзда, в Італії стався потужний землетрус з епіцентром у районі Мессіни. Можливо, жахливі тріщини і провали виникли не тільки в кам'янистому грунті, але і в часовому полі. Якщо припущення, що там утворилася «блукаюча хрональная діра», яка і могла перенести поїзд з нашого звичайного тривимірного простору в чотиривимірний, де час (хрональних поле), крім тривалості, набуває нову характеристику глибину. Тому злощасний склад, випавши «свого векторного часу, став вільно переміщатися зі свого сьогодення, як у минуле, так і майбутнє».

Подібні «залізничні легенди» можна почути по всьому світу. Вкрай загадкове подія сталася і в 1929 році на залізничному вокзалі в Цюріху. До платформи, від якої кілька хвилин тому відійшов експрес, прибув потяг з кількох довгих синіх вагонів і розкішного червоно-чорного паровоза, дав гучний гудок. Черговий по станції машиніст паровоза деякий час з неприхованим подивом дивилися один на одного - черговий дивувався, що це за поїзд і звідки він тут узявся, машиніст - що це за станція і звідки вона виникла на їх шляху. Нарешті локомотив, випускаючи клуби диму і пари, відійшов від перону, швидко набравши хід, і незабаром зник з очей. Черговий поспішив сповістити станції на шляху прямування невідомого поїзда, але, як виявилося, до найближчої станції не дійшов, він немов розчинився в повітрі...

У Північній Америці існує легенда, згідно якої траурний поїзд президента Авраама Лінкольна досі блукає по залізничних магістралях штату Нью-Йорк. Його описують як паровоз і все ті ж три вагони...

У містечку Стейтсвилль (Північна Кароліна, США) є своя страшна легенда, яка стала причиною реальних людських жертв вже в наш час. За цією легендою поїзд-привид з'являється щороку 27 серпня, Близько двох годин ночі на залізничному мосту по дорозі в Бостон, в двох милях від Стейтсвилля. Саме в цей день 1891 року, в 2 години ночі з цього мосту в ущелину впав пасажирський поїзд. Тоді загинуло близько 25-ти осіб, багато були важко поранені. Ця залізнична катастрофа стала однією з найсерйозніших в історії штату Північна Кароліна. Можливо, саме тому вона й породила стільки чуток, пов'язаних на цій покинутій залізничній гілці останній склад пройшов років з двадцять тому і з тих пір вона не експлуатувалася. Іржаві рейки і зарослі молодняком шпали були найкращим доказом цього. Причина загибелі чоловіка не встановлена досі, але зрозуміло одне: жодна інша сила, крім рухається з величезною швидкістю поїзда, не холодили душу криками і з'являється на мосту в річницю аварії потягу-примарі.

Зовсім недавно непрямої жертвою впав поїзда став 29-ти річний американець на ім'я Крістофер Кайзер, якого з мосту під Стейтсвиллем збив реальний поїзд. Сталося це в 2011 році, вночі, 27 серпня. В той момент Крістофер і група кількох молодих людей якраз "чергувала" на мосту, очікуючи поїзд-привид.

У самий розпал "очікування" поїзда-примари на мосту з'явився реальний поїзд, який хоч і рухався досить швидко, але все ж не з'явився зовсім раптово. Принаймні, всі молоді люди, які знаходилися на мосту під час проходження поїзда, змогли зійти з залізничних колій. Всі, крім Крістофера. Поїзд збив молодого чоловіка, скинувши його з мосту вниз, в ущелині. За словами свідків, Кайзер встиг зіштовхнути з естакади одну жінку, яка відбулася легкими пораненнями, сам же врятуватися не зміг. Тепер любителям містики буде про що поговорити, так як в історію загибелі цієї молодої людини дійсно багато незрозумілого. Звичайно, мова йде не про появу Крістофера і його друзів на мосту пізно вночі в річницю трагедії. Треба сказати, що історія про поїзд-примару до цих пір дуже популярна в штаті. Кожен рік хтось вирушає в ніч на нещасливий міст, щоб підстерегти поїзд-привид, який, до речі, в цьому році знову "засікти" не вдалося. Однак, здається, історія отримує своє друге життя не без допомоги бідного Крістофера, "подлившего масла у вогонь" цій старій легенді своєю безглуздою смертю.

Моторошний випадок стався в російській селі Балаковка Вологодської області. Компанія грибників натрапила на залізниці на фрагменти тіла чоловіка. Через кілька годин було порушено кримінальну справу за фактом загибелі під поїздом невідомого чоловіка. Правда, слідчі були в шоці: виявилося, що могла так понівечити загиблого. Що ж його вбив? Відповіді на запитання немає.

Ще один містичний випадок стався 14 червня 2001 року. Загинув міністр залізниць Туркменії при дуже загадкових обставинах. Прямо в Ашхабаді, поруч з локомотивним депо, та ще під час інспекції. Офіційна версія така: міністр не помітив, що наближається локомотива і загинув під його колесами. Дивно, як можна не помітити, а тим більше не почути поїзд, що наближається! За чутками машиніст локомотива, який задавив міністра, бачив, як він "якимось потужним ударом був збитий з шляхів ще до того, як проїхав маневровий". Звичайно, на ці показання ніхто уваги не звернув. Як залишився "непоміченим" і той факт, що на маневровому тепловозі не виявилося ніяких важливих для експертизи слідів зіткнення.. Однак смерть чиновника точно настала від удару локомотивом - характер ушкоджень явно вказував на це...

Щорічно на залізних дорогах гинуть десятки, сотні людей, при цьому смерть деяких з них пов'язана з досить таємничими обставинами. Так і з'являються на світ історії, про яких самі залізничники не люблять згадувати.

Як розповів машиніст з 30-річним стажем, за весь час роботи найбільше його вразили нез'ясовні трагедії, які він бачив на власні очі: одного разу на підході до станції він побачив, що стоїть близько до краю платформи молоду дівчину. Раптом вона робить крок назад і... падає під колеса електрички. Все відбувається так, ніби якась сила штовхнула її під локомотив! Пізніше, в різні роки, були ще кілька подібних випадків. І кожен раз в матеріалах кримінальних справ з'являлася рядок - самогубство. Але машиніст вважає, що самогубства не було.
А що ж тоді? Містика? Можливо. Є думка, що іноді перед составом, метрів за сімдесят, з'являється якась невидима хвиля, яка, немов поїзд-привид, що мчить «попереду паровоза», змітає все на своєму шляху.

За даними різних джерел, швидкісний експрес «Сапсан» Москва - Петербург регулярно збирає свою криваву данину серед жителів Тверської і Новгородської областей, там, де він проноситься з крейсерською швидкістю 200 кілометрів на годину.

Це дуже страшне і гарне видовище, розповідають місцеві жителі, що опинилися в цей момент на пероні станції або на шляху проходження експреса. На горизонті з'являється "око", білий спалах, яка стрімко наближається до тебе з фантастичною швидкістю. Автоматично хапаєшся за перила на пероні, всередині все зводить від тваринного страху, відчуваєш себе кроликом. У деяких вже розвивається "сапсанофобия".

Жителі містечок і селищ, розташованих поблизу залізниці, розповідають також про те, як поїзд нібито "засмоктує" людей. Ці чутки засновані на реальному факті - потужної повітряної хвилі, що супроводжує рух поїзда. Фахівці кажуть, що небезпечна зона становить п'ять метрів, а ширина залізничної платформи - 4 метри 60 сантиметрів. Не рідкість, коли люди при наближенні "Сапсана" у страху зістрибують з платформи. Поїзд піднімає потужний вихровий потік, який захоплює за собою і речі, і людей з перону. Повітряна хвиля від летить "Сапсана" піднімає гравій з шляху і навіть розгойдує електрички.

В Україні також з'явилися перші жертви від наїзду швидкісного «Hyuindai». Розуміння того, що рух експреса супроводжується сильним, таким, що збиває з ніг потоком повітря, вимагає встановлення у центрі платформ спеціальних ніш і зон безпеки, в яких зможуть сховатися люди. Інакше сучасний «поїзд-привид», що мчить попереду швидкісних експресів з легенд і чуток легко перетвориться в трагічну дійсність.

Джерело: "Цікава газета. Неймовірне" №23 2012 р