Навесні 1949 року в місцевості Харт-Каньйон, неподалік від міста Фармінгтон, штат Нью-Мексико, впав (або здійснив вимушену посадку) дископодібний НЛО. В той день, коли це сталося, політ декількох НЛО над містом, в числі інших численних свідків, спостерігали, незалежно один від одного, 30-річний Халтон Пейс, в той час начальник цеху авторемонтної майстерні фірми «Шевроле», і його 9-річний син Гленн. А на наступний день на першій смузі місцевої щотижневої газети «Фармінгтон Хастлер», що виходила щоп'ятниці, з'явилася замітка під великим заголовком: «Катастрофа НЛО в Харт-Каньйоні».

Розслідуванням цього випадку займалася Лінда Хау - американська журналістка і письменниця, уфолог, дослідник загадкових і аномальних явищ природи. Вона зустрілася з Халтоном і Гленном 23 березня 2002 року в бібліотеці Ацтека, передмістя Фармингтона, на конференції, присвяченій феномену НЛО і, зокрема; подій, пов'язаних з катастрофою в Харт-Каньйоні, який знаходиться всього в 11 милях на північний схід від Ацтека.

Всі члени сім'ї Пейс - сам Халтон, якому на той момент було вже 82 роки, його дружина Джинива та їх 62-річний син Гленн - добре пам'ятали, що це сталося саме в День святого Патріка, тобто 17 березня. Пам'ятали вони і зміст сенсаційної статті в «Хастлері», яку ввечері прочитала їм вголос Джинива. А зовнішній вигляд заголовка статті особливо добре запам'ятався Гленну, який вранці, до школи, розносив газети, заробляючи собі на кишенькові витрати.

Халтон розповів, що напередодні появи в газеті повідомлення про катастрофу НЛО він бачив у небі над містом кілька незвичайних дископодібних об'єктів сріблястого кольору. «Вони неначе грали в повітряний бій або вправлялися у виконанні акробатичних трюків, - продовжував Халтон. - Я нарахував їх штук 5 або 6, вони тусувалися в небі хвилин 10, а потім раптом стрімко помчали в північно-східному напрямку. За формою вони нагадували блюдця або тарілки, так що той, хто придумав назву «літаючі тарілки», потрапив у саму точку. Я це кажу з упевненістю, тому що у мене було достатньо часу, щоб їх розглянути, а крім того, «тарілки» крутилися в повітрі так, ніби навмисне хотіли показати, як вони виглядають і зверху, І знизу, і збоку - якщо тільки до них застосовні ці поняття. Але найбільше мене вразила їх здатність маневрувати. Вони стрімко мчали назустріч один одному, а потім, коли зіткнення вже здавалося неминучим, різко змінювали напрямок руху майже під прямим кутом і при цьому аніскільки не зменшували швидкості. Але все одно я досі не розумію, як вони примудрялися не зіткнутися!»

А ось що побачив і запам'ятав син Халтона, Гленн, який у період розслідування працював у фірмі музичних записів неподалік від міста Нашвилла в штаті Теннессі: «Я був у той день у школі, і, коли під час перерви ми вибігли у двір, «повітряне подання», про який говорив батько, вже закінчувалося. Ми спостерігали це незабутнє видовище, напевно, всього 30 - 40 секунд. Я пам'ятаю, як кілька цих блискучих дисків сріблястого кольору безладно носилися в небі. Здавалося, вони зараз зіткнуться, але в останню мить якийсь з них здійснював різкий відворот в сторону під неймовірним кутом, і їх божевільна танець тривала. Потім в якийсь момент всі вони зібралися в компактну групу, і вся «зграйка», не порушуючи ладу, виконала кілька запаморочливих маневрів, а потім на величезній швидкості помчала на північний схід, у бік Блумфилда. Їх останні еволюції в зімкнутому строю дуже нагадували рухи, які іноді здійснюють косяки риб, коли раптом все відразу, немов по команді, вони починають плисти в іншому напрямку.

А на наступний день в нашій місцевій газеті з'явилася стаття про аварії НЛО із заголовком на всю смугу. Рано вранці я розносив передплатникам газети, і всі вони були складені так, що цей заголовок був добре видно. Ввечері, коли ми обідали, мама прочитала нам з батьком цю статтю вголос. У ній говорилося, що вчора близько Ацтека, в Харт-Каньйоні впав дископодібний НЛО. В одному з ілюмінаторів було виявлено маленький отвір, а всередині НЛО перебували обгорілі трупи членів екіпажу - їх зростання становило всього 120 див. Ще в статті було сказано, що на місце падіння загадкового літального апарату прибули військові та люди в цивільному, вони посадили його на вантажівку і відвезли».

Аварія сталася в четвер газета вийшла в п'ятницю, а в суботу, 19 березня 1949 року, Гленн і його приятель, Тедді Брок, сіли вдвох на коня Гленна, яку звали Нибблз, і вирушили до місця аварії. Там вони виявили на піску безліч слідів людей і автомобілів, в тому числі і сліди коліс великовантажного трейлера.

Під час конференції Халтон, Гленн і Лінда Хау вирішили спробувати розшукати в бібліотеці «ту саму газету». Це виявилося справою нескладною, їм відразу ж видали мікрофільм з випуском «Фармінгтон Хастлер» за 18 березня 1949 року. Однак на першій смузі замість повідомлення про катастрофу НЛО знаходилася зовсім інша стаття... Лінда була збентежена, а Халтон і Гленн просто не повірили своїм очам. На всі їхні здивовані розпитування працівники бібліотеки не могли відповісти нічого зрозумілого.

Однак крім згаданих спогадів Лінде Хау вдалося виявити й інші свідчення достовірності катастрофи НЛО в Харт-Каньйоні в березні 1949 року. З кіл ВПС і спецслужб США в свій час просочилася інформація про вимушену посадку незвичайного літального апарата поблизу від Ацтека в березні 1949 року. Опис апарату практично збігалося з тим, що, за розповідями Гленна Пейс, він і його батьки прочитали 52 роки тому на сторінках «Фармінгтон Хастлер» про НЛО, що зазнав катастрофи в Харт-Каньйоні.

Перша письмова згадка про ацтекськім інцидент журналістка виявила 9 квітня 1983 року в Переліку місць аварій НЛО, складеному AFOSI (Управлінням спеціальних розслідувань ВВС США). В той момент вона працювала з розсекреченими документами на авіабазі Кертлэнд в Альбукерке, приблизно в 350 км на південний схід від Фармингтона. Їй також дозволили ознайомитися (без права копіювання) з чернетками тез доповіді президенту США, в яких наводився перелік операцій, організованих федеральним урядом для пошуку і рятування «невпізнаних літальних апаратів неземного походження». В обох документах згадувалися, зокрема, такі місця аварій НЛО, як Натуральна, Розуелл і Магдалена в штаті Нью-Мексико, Кінгмен в штаті Арізона, а також території в північній Мексиці на південь від Ларедо.

Але найбільш тривалих і інформативним документом, що потрапили в руки Лінди Хау кілька років тому, виявився «Звіт про катастрофу у Фармінгтоні». До нього було додано чорно-білий знімок НЛО, зроблений безпосередньо на місці його падіння. Цей звіт передав Лінде офіцер ВПС, він же допоміг виконати комп'ютерну обробку фотографії, яка дозволила ясніше уявити собі зовнішній вигляд НЛО. На комп'ютерній версії зображення добре видно, що дископодібний сріблястий апарат за формою схожий на конструкцію із двох величезних тарілок, сполучених верхніми крайками, а в його верхній частині є невисокий купол. У звіті вказано діаметр апарату - 30 м.

Звіт був складений двома військовими уфологами на основі інформації, отриманої ними від колишнього армійського офіцера, що бачив НЛО на місці аварії в Харт-Каньйоні і мав до 1970 року допуск в спецархів секретних документів, що належать до розслідування ям аварій НЛО. Цей відставний офіцер погодився на публікацію отриманих від нього відомостей за умови збереження в таємниці даних про нього та його служби. Звіт був складений від імені цього офіцера. Нижче наводиться його текст у скороченому вигляді.

«Під час мого проходження служби на військовій базі «X» всі офіцери, що володіли відповідною формою допуску, мали доступ до матеріалів секретного архіву. У мене також була така форма допуску. Вивчаючи зберігалися в архіві документи, я натрапив на папку з матеріалами про виявлені потерпілого аварію позаземного літального апарату і про евакуацію його з місця аварії разом із загиблими членами екіпажу. Крім текстових документів, головним з яких є опис літального апарату, в папці знаходилася його чорно-біла фотографія, зроблена безпосередньо на місці падіння.

На фотографії чітко видно не має ніяких пошкоджень літальний апарат дископодібної форми, що лежить на землі з невеликим нахилом набік на піщаному ґрунті в пустельній місцевості. На землі під апаратом не видно ніяких заглиблень або поверхневих пошкоджень ґрунту, які вказували б на аварійне приземлення або падіння літального апарату. Наскільки можна судити по фотографії, зовнішня оболонка апарату виготовлена з металу, що нагадує за зовнішнім виглядом полірований алюміній. Про це ж йдеться і в описі.

Купол у верхній частині літального апарату являє собою кабіну з ілюмінаторами, але прозорі вставки в них були зроблені не з скла і не з якого-небудь іншого відомого на Землі матеріалу. В одному з ілюмінаторів виявилося отвір діаметром з олівець, і це був єдиний дефект, виявлений при зовнішньому огляді апарату. Спроби розкрити ілюмінатор або хоча б збільшити діаметр незрозумілого отвори в ньому результату не дали, хоча були використані всі доступні інструменти і способи: від алмазного інструменту і газовиття пальника до брухту і кувалди.

Корпус апарату представляв собою конструкцію, виконану ніби «з одного шматка». Шви, стики або які-небудь сполуки на його поверхні були відсутні. Слідів двері або вхідного люка знайти не вдалося. Але оскільки вхід всередину кабіни повинен був існувати, розслідувачі зосередили свою увагу на загадковому отворі в ілюмінаторі, проробляючи з ним і навколо нього різні маніпуляції. І після одного з них на поверхні корпусу раптово утворився отвір. Ніяких звуків або переміщень при цьому не виникло. Прямокутний ділянку обшивки раптом перестав існувати, наче миттєво випарувався. Точно так само, «методом тику» вдалося знайти спосіб закриття незвичайної двері. Воно відбувалося настільки ж надприродним чином: отвір миттєво зникав і беззвучно, не залишивши на гладкій обшивці корпусу після себе жодних слідів.

В кабіні лежали два обгорілі трупи людиноподібних істот зростом близько 120 см, а в приміщенні збереглися ознаки сильної пожежі. Тіла пілотів були одягнені в облягаючі комбінезони, які вогонь зовсім не пошкодив. Матеріал комбінезонів являв собою якусь тканину, яка, як з'ясувалося згодом, неймовірно високою міцністю.

Пристрій і принцип дії рухової установки апарату продовжують залишатися (на момент складання звіту) предметом вивчення. Поки експерти висловлюють припущення, що рівень розвитку технології в тій цивілізації, до якої належать загиблі члени екіпажу, дозволяє використовувати для польотів у космосі енергію магнітних і гравітаційних полів планет. У всякому разі, жоден з відомих нам способів перетворення енергії в рух не дозволяє рухомому об'єкту здійснювати такі маневри, які не раз спостерігалися при польотах НЛО: миттєву зупинку без попереднього зниження швидкості з наступним продовженням руху відразу на колишньої швидкості без розгону, різкий поворот під прямим кутом не тільки без зниження швидкості, але і без зміни орієнтації апарата в просторі, тобто перехід на політ «боком», а також багато іншого».

Залишається відкритим питання і про причини аварії літального апарату. Версія про те, що він міг бути пошкоджений або збитий винищувачами-перехоплювачами, не підтвердилася. В день аварії ні один винищувач ППО на перехоплення НЛО над територією штату Нью-Мексико не вилітав. Проте, за наявними даними, в тому місці, де сталася аварія, існує обурення, або «провал», в магнітному полі Землі. В даний час В Північній Америці відомі три таких області: на південно-заході, в районі штатів Техас і Нью-Мексико; на сході, в районі Північної і Південної Кароліни, а також на крайньому північному сході країни. Ці області збурень є природними утвореннями, і, мабуть, пілотування в них літальних апаратів, подібних потерпілому катастрофу, виявилося неможливим.

Разом з тим увагу уфологів і військових фахівців привернув той факт, що рівно через рік після катастрофи над Фармингтоном, Ацтеком і Харт-Каньйоном пролетіла ціла армада з декількох сотень НЛО. Можливо, прибульці віддавали данину пам'яті загиблим побратимам, а можливо, вони хотіли наочно продемонструвати, що тепер їх літальним апаратам вже не страшні земні області збурень магнітних і гравітаційних полів.

Про причини, за якими влада будь-якими засобами прагнуть приховати від народу всяку інформацію про НЛО, можна лише здогадуватися. Можливо, вони побоюються виникнення спалахів масової паніки серед населення. Адже саме такою виявилася в свій час реакція значної частини людей на радіовиставу за романом Герберта Уеллса «Війна світів».

Правда, в той час, коли проводилися обстеження і евакуація літального апарату в Харт-Каньйоні, над цим місцем кілька разів з'являлися НЛО. Можливо, энлонавты хотіли дізнатися, чи не залишився хто-небудь у живих всередині апарату. І ніяких загрозливих жестів або спроб заподіяти шкоду людям з їхнього боку не спостерігалося. Але це лише епізод, а які стратегічні задуми щодо землян у мешканців тих світів, звідки прилітають НЛО, ми досі не знаємо.