1. Реактор - Источником энергии инопланетного летательного аппарата, далее именуемого ЛТ, является компактный реактор, основанный на радиоактивном распаде 115 элемента и выделении при этом антиматерии. Реактор представляет из себя сферу диаметром 30 - 40 см. Как видно из рис. 1, реактор состоит из нескольких оболочек, окружающих внутреннюю полость. Эти оболочки, скорее всего, представляют собой систему охлаждения и защиты реактора. Первая (внутренняя) оболочка может содержать в себе генераторы защитного поля, целью создания которого является недопущение продуктов распада к стенкам камеры. Вторая (средняя) оболочка представляет собой набор полостей, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Необходимость охлаждения, вероятно, вызвана тем, что какая-то часть продуктов распада представляет собой поток фотонов, проходящих сквозь поле, которое задерживает другие частицы. Наконец третья оболочка представляет собой прочный корпус реактора. Стержни темного цвета являются излучателями нейтронов, необходимых для поддержания реакции распада 115 элемента и выделения антиматерии.

2. Накопитель энергии
После распада 115 элемента при облучении его нейтронами образуется некоторое количество антиматерии, которое транспортируется по каналу-трубе в специальную камеру, где происходит аннигиляция в газовой среде, а выделившаяся энергия в виде потока фотонов поглощается "тугоплавким кристаллом- энергосборником", который, видимо, представляет собой фото-, термо- электрический преобразователь с КПД, близким к 100%. Земным аналогом данного устройства является изотопный генератор.

3. Движитель
Данное устройство является источником движения ЛТ. Исходя из имеющихся данных можно предположить, что оно представляет собой усилитель+ излучатель гравитационных волн. Согласно статье физика Б. Лазара источником слабых волн гравитации является все тот же 115 элемент, а остальное оборудование улавливает и усиливает эти волны, как земные радиоприемники. На ЛТ установлены три излучателя (под 1200 в горизонтальной плоскости), действующих независимо друг от друга. Это связано с режимом полета:
1. Движение вблизи поверхности планеты - включен 1 излучатель. Режим "Омикрон".
2. Движение в стратосфере - включены 2 излучателя.
3. Выход и движение в космосе - включены 3 излучателя. Режим "Дельта".
Не трудно видеть, что дополнительные излучатели включаются в работу по мере ослабления внешнего гравитационного поля (например, поля массивного космического тела). Эффектом действия излучателей является "свертывание" пространства вблизи ЛТ. Для более точного объяснения принципа движения ЛТ не хватает данных. Неясным остается вопрос - каким образом реализуется направление движения? Можно предположить, что излучатели поворачиваются в своих креплениях (шаровидная камера).
В ЛТ данной конструкции излучатели реализованы цельно - поворотными. Вероятно, при повороте излучателя происходит "выталкивание" ЛТ в сторону, противоположную повороту. Недостатком системы излучателей является сильное электромагнитное излучение (в СВЧ-диапазоне), которое распространяется вниз и в стороны от ЛТ, воздействуя на окружающую среду. О его действии можно судить по таким фактам: прекращение работы ДВС (кроме дизельных), нарушение в работе электроприборов при прохождении рядом ЛТ, "ожоги" на деревьях и траве, и, что хуже всего, лучевые ожоги, которые получают люди, попадающие в поле действия излучения. Т. о. для обеспечения нормального функционирования ЛТ и работы экипажа необходима защита от электромагнитного излучения.

4. Блоки СЖО-защиты
СЖО - система жизнеобеспечения. Блоки СЖО образуют кольцо, состоящее из параллепипедов и расположенное под пилотной кабиной или под жилым объемом ЛТ. Задачей блоков СЖО является защита экипажа и некоторых узлов ЛТ от СВЧ-излучения, а также от ускорений при эволюциях ЛТ. Согласно большому количеству наблюдений, ЛТ способны за очень малый промежуток времени (порядка нескольких секунд) набирать сверхзвуковую скорость из положения "зависание", мгновенно останавливаться или делать резкие повороты (например, под прямым углом) на большой скорости. При подобных эволюциях возникают гигантские ускорения, следовательно, без защиты от них экипаж и пассажиров ЛТ придется "соскребать со стенок" аппарата. Для объяснения принципа действия и устройства блоков СЖО не достаточно данных.

5. Силовая обмотка
На одной из схем ЛТ силовая обмотка обозначена как "трансмиссия и силовая обмотка каналов-кабелей". Трудно сказать что-то определенное о назначении данного приспособления. Это может быть агрегат для управления полетом ЛТ (направление полета, изменение высоты, поворот), агрегат для создания вокруг ЛТ плазменной оболочки, агрегат для создания защитного поля или часть системы охлаждения реактора и различных узлов ЛТ. Не ясна конструкция кабелей: силовые кабели-провода, полые трубки.

6. Другие узлы и агрегаты
В их число входят: пульт управления, кресла экипажа, экраны обзора, фотонные излучатели, нейтрализаторы в кессонной камере, сигнальный огонь, посадочные опоры.

Пульт управления
Пульт управления с комплексными индикаторами на жидких кристаллах. Управление ЛТ мыслесенсорное от шлема и нательных датчиков.
Сейчас на самолетах 5 поколения широко используется метод вывода информации на встроенные компьютерные мониторы, электронно-лучевые или жидкокристаллические.
Подача команд от пилота к ЛТ может осуществляться методом направленной мысли. Уже сейчас этот способ осуществим: разработана методика, при которой в череп человека вживляется датчик, снабженный кусочком мозговой ткани, золотым электродом и регистрирующий электропотенциалы мозга. Данные обрабатываются компьютером, который подает команды человека на исполнительные механизмы.
Обратная связь (от внешних датчиков и с экранов обзора к пилоту) может осуществляться 2 способами: либо непосредственно в мозг пилота (т.е. он как-бы сам становится аппаратом и ощущает окружающее пространство с помощью внешних датчиков, установленных на корпусе ЛТ), либо информация о состоянии ЛТ и окружающего пространства подается на экраны пульта, а визуальная - на экраны обзора.

Кресла экипажа
Противоперегрузочное изоморфное кресло для пилота. Мало понятно, какие перегрузки могут быть в ЛТ, защищенной от скачков гравитации. Вероятно, что кресло автоматически меняет высоту и подстраивается под форму находящегося в нем существа.



Экраны обзора
Экраны представляют собой мониторы (вероятно жидкокристаллические), на которые передается со внешних "камер" изображение окружающего пространства. Как таковых иллюминаторов у летающих аппаратов нет.

Фотонные излучатели
Пояс фотонных излучателей вокруг корпуса ЛТ (вспомогательные двигатели).
Я считаю, что излучатели в зависимости от режима работы могут служить как дополнительные двигатели (например, для обеспечения маневров) или как боевая система.

Нейтрализаторы
Нейтрализаторы находятся в кессонной камере (шлюзе) и служат, скорее всего, для очистки воздуха от вредоносных бактерий и т.п, попадающих в кессон с атмосферой планеты. Эта операция может проводится как и излучением, безвредным для инопланетян и смертельным для бактерий и вирусов, так и наполнением кессона обезвреживающим газом.

Сигнальный огонь
Проблесковый огонь и прожектор. Первый служит как опознавательный огонь, второй - как прожектор для освещения местности.

Посадочные опоры
Автоматически регулируемая посадочная опора в зависимости от рельефа местности. Контейнер опоры утоплен в корпусе. Схема трехопорная, образующая равносторонний треугольник.

Способность НЛО к исчезновению

Одним из необычных свойств НЛО является их способность исчезать, становясь невидимыми для человеческого глаза, и также внезапно появляться. Известен целый ряд случаев, когда четко видимые объекты на глазах у очевидцев неожиданно исчезали или пропадали в одном месте и внезапно появлялись в другом.
В июне 1966 г. около фермы в Авейроне (Франция) появились три огненных шара, летевшие через поле К ферме. Один из этих шаров завис в 15 м от. дома и провисел неподвижно в течение 3 минут, после чего внезапно исчез, а через пару секунд снова появился в нескольких сотнях метров от дома. Такие мгновенные перемещения продолжались в течение некоторого времени.
В печати приводится случай, происшедший около города Мюлуз (Франция), где три молодых человека увидели оранжево-красный шар диаметром 50 м, спускавшийся на землю по зигзагообразной траектории и приземлившийся на поляне в 300 м от очевидцев. Но, когда они отправились к шару, он сразу же исчез.
В нашей стране в июле 1979 г. на дороге из Златоуста в Белорецк три очевидца, ехавшие в машине, увидели приближающийся сзади огненный шар размеров с двухэтажный дом. Они смотрели на него в течение 2 минут, после чего шар вдруг исчез, а через 2-3 минуты снова появился, но уже впереди машины, и неподвижно завис на некоторое время, после чего также внезапно исчез. Наряду с этим неоднократно наблюдались случаи, когда НЛО на глазах у очевидцев совершенно неожиданно возникали как бы из ничего.
В апреле 1954 г. вблизи Дартмута в Южном Девоне (Англия) перед офицером запаса Брайтоном внезапно, как будто из воздуха, возник большой овальный объект, паривший на высоте 1 м над землей.
В другом случае на Дайменском канале (США) перед двумя пожарными, ловившими рыбу, внезапно, словно ниоткуда, появился круглый светящийся объект диаметром 4.5 м. Зависнув на высоте 20-25 м, он потом сопровождал их лодку на протяжении 3 км.
Вначале делались попытки объяснить эти свойства НЛО особенностями их кинематики. Предполагалось, что эти объекты неожиданно исчезают из поля зрения из-за того, что срываются с места с огромной скоростью. А их внезапное появление объяснялось прилетом с такой же молниеносной скоростью и мгновенной остановкой. Приводимый ниже пример в какой-то степени подтверждает возможность такого предположения.
В июне 1968 г. в Даксе (Франция) супруги Ж., ехавшие на машине со скоростью 110 км/ч, неожиданно увидели перед собой на середине дороги темный полусферический объект с красным мигающим огнем. Они резко затормозили - столкновение казалось неизбежным, - и как бы проехали этот объект насквозь, ничего не почувствовав. Видимо, в самый последний момент он действительно молниеносно сорвался с места и исчез. Следы его, обнаруженные потом на месте посадки, подтвердили, что это не был мираж.
Тот факт, что супруги Ж. продолжали видеть объект до самого последнего мгновения и не заметили его взлета, можно объяснить двумя обстоятельствами:
во-первых, тем, что человеческий глаз не успевает регистрировать предметы, движущиеся слишком быстро. (Известно, например, что объект, летящий вблизи земли со скоростью 10 км/с или двигающийся с ускорением более 20 g практически не виден);
во-вторых, тем, что изображение мгновенно исчезнувшего предмета еще продолжает оставаться на сетчатке человеческого глаза какое-то ничтожное время. Однако с течением времени стали накапливаться данные о способности НЛО постепенно "таять" или как бы "растворяться" в воздухе на глазах очевидцев.
Летом 1960 г. в поселке Кадамжой (около Ферганы) начальник лаборатории института "Гипроникель" Шейнин увидел приближающийся со стороны Ферганской долины светящийся объект в форме диска с двумя стержнями наподобие антенн. Объект этот имел типичный металлический блеск. Он завис неподвижно и был отчетливо виден. Неожиданно его очертания потеряли резкость, и в течение 1-2 секунд сменились туманным пятном, которое тут же исчезло.
В марте 1978 г. в Тольятти наблюдался овальный объект голубого цвета диаметром 150 м с четкими гранями. Этот объект летел на высоте 300 м и по мере приближения к наблюдателям постепенно становился прозрачным, так что через него можно было наблюдать звезды. При этом его внешние грани оставались четкими. Потом объект завис неподвижно на высоте 100 м над соседним домом в 100 м от очевидцев и растаял. Все наблюдение продолжалось 7 минут.
Эти примеры постепенного "таяния" НЛО показывают, что их исчезновение может быть связано не только с их мгновенным отлетом, но и с какой-то их способностью становиться невидимыми для человеческого глаза, хотя это и противоречит нашим привычным материалистическим представлениям об окружающем мире.
Подтверждением способности НЛО становиться невидимыми для человеческого глаза являются также приводимые ниже случаи, когда после проявления фотографий "чистого" неба или "чистой" местности на них обнаруживались НЛО. В августе 1979 г. рижский оператор Пипарс,, будучи на рыболовном судне в Гренландском море, ночью сделал 12 цветных снимков ночного неба и темного моря с огоньками идущих кораблей. Каково же было его удивление, когда после проявления он увидел на четырех снимках из двенадцати яркое продолговатое свечение, занимавшее на кадрах почти половину неба и постепенно менявшее свое очертание.
В сентябре 1983 г. недалеко от АЙ-Петри ростовчанин Рыжков сделал пять фотоснимков окружающей местности, а когда проявил пленку, то с удивлением увидел на трех снимках большой темный объект, зависший над вершиной горы и пролетевший над шоссе.
Аналогичные случаи имели место в 1959 г. на полярной станции Тикси, в 1960 г. в станице Зеленчукской, в 1967 г. около города Климакса (штат Колорадо), в 1971 г. в Регенсбурге (Австрия), в 1976 г. вблизи города Специя (Италия) и в 1990-м - в городе Горьком.
Но бывает, оказывается, и наоборот, когда отчетливо наблюдаемые объекты не получаются на фотографиях. В сентябре 1977 г. инженер Новожилов у деревни Куркийоки, севернее Приозерска, трижды сфотографировал НЛО, похожий на дирижабль, который пролетел прямо над ним на высоте 300-500 м, но изображений НЛО на снимках не было. В феврале 1979 г. НЛО в течение целой недели провисел над польским курортом Закопане. Он был великолепно виден, но заснять его на пленку киноаппаратами или фотоаппаратами не удалось, ибо на пленке получались только расплывчатые светлые пятна.
В марте 1990 г. в Бельгии были сделаны четыре снимка НЛО, пролетевшего на высоте 300-400 м и прекрасно наблюдавшегося невооруженным глазом, но при проявлении пленки изображения объекта на ней не оказалось.
Стремясь объяснить эту странную способность НЛО, профессор Мессен произвел опыты, которыми доказал, что при облучении негативной пленки инфракрасными лучами имеющееся на ней изображение исчезает. Исчезновение изображений НЛО на пленке, по мнению Мессена, происходит тоже под действием мощного инфракрасного излучения, которое иногда испускают объекты и которое засвечивает пленку.
Еще более удивительно, когда на фотографиях объекты выглядят не такими, какими их видели фотографирующие. В марте 1966 г. в Конисборо (Англия) Стивен Пратт сфотографировал медленно двигавшийся по небу одиночный источник оранжевого света. А после проявления пленки на ней оказались снятыми целых три объекта, имевших форму тарелок и летевших друг за другом по одной линии. Причем второй объект был меньше первого, а третий - меньше второго.
Нечто подобное произошло в январе 1979 г. при съемке австралийским телевидением в Новой Зеландии 30-минутного кинофильма, на котором были зафиксированы полеты нескольких овальных НЛО золотистого цвета, имевших подобия надстроек. После просмотра фильма члены съемочной группы заявили, что изображения НЛО, получившиеся на пленке, по форме и цвету сильно отличаются от того, что они наблюдали визуально. Все эти факты показывают, что человеческий глаз иногда может видеть объекты не такими, как их воспринимает фотообъектив.
Довольно часто, наблюдаемые визуально НЛО не фиксируются на экранах радиолокаторов.
Летом 1976 г. в Читинской области у границы с Китаем личный состав радиолокационного поста войск ПВО, пограничники и жители районного центра наблюдали необычный объект продолговатой формы с иллюминаторами и тремя лучами, направленными вертикально на землю. Этот объект в течение 3 часов медленно двигался по горизонтали то в одну, то в другую сторону, включая и выключая свои "прожекторы", а потом внезапно исчез. При этом три типа радиолокаторов двух радиолокационных постов его не зафиксировали.
В 1979 г. члены экипажей двух самолетов, летевших в районе Барнаула, 6 минут наблюдали светящийся объект, который приблизился на большой скорости, остановился, поднялся на значительную высоту и завис, потом снова опустился и стал удаляться. Экраны бортовых РЛС его не зафиксировали.
В феврале 1989 г. над городом Прогресс (Гватемала) завис большой НЛО в форме тарелки с красными мигающими огнями по краям, вокруг которого располагались три объекта такой же формы, но меньших размеров. Все четыре объекта визуально наблюдались большинством жителей Прогресс, но почему-то не фиксировались радиолокаторами.
По данным группы исследования аэрокосмических феноменов при французском космическом центре в Тулузе, радиолокаторы фиксируют только 5% наблюдаемых объектов, хотя эта цифра, вероятнее всего, занижена. С другой стороны, известен целый ряд случаев, когда объекты, фиксируемые радиолокаторами, почему-то не наблюдались визуально, хотя и находились в пределах видимости.
В начале 1945 г. радиолокаторы группы американских кораблей, готовившихся к вторжению на Окинаву и продвигавшихся вдоль архипелага Нансей-Шото, обнаружили 200-300 неизвестных объектов, приближавшихся к кораблям со скоростью 1600 км/ч.
Навстречу им были немедленно направлены истребители, поднятые с авианосцев. Но самолеты беспрепятственно проскочили через эту летящую армаду, не заметив ни одного объекта. А операторы корабельных радиолокаторов зафиксировали, что группа призрачных объектов безнаказанно пролетела над американскими кораблями на высоте 600 м, хотя визуально они не наблюдались.
В декабре 1986 г. к японскому исследовательскому судну "Кайе-Мару", находившемуся в центральной части Тихого океана, приблизился на 2.5 км неизвестный овальный объект длиной несколько сот метров, который дважды облетел вокруг судна и исчез, а через несколько секунд появился снова и с грохотом пронесся над судном на малой высоте. Объект четко фиксировался на экране радиолокатора, но визуально не наблюдался. Скорость его полета составляла около 5000 км/ч (Известия, 1988. 18 сентября). По данным НИКАП, в период 1948-1967 гг. из 81 случая фиксации НЛО радиолокаторами они только в 60 случаях наблюдались визуально.
В нашей стране в 1980-1984 гг. на экранах радиолокаторов Харьковского аэропорта 12 раз фиксировались неизвестные объекты, двигавшиеся с очень большими скоростями, зависавшие или совершавшие резкие маневры по вертикали, причем только в четырех случаях они наблюдались визуально. Известны случаи, когда метка от НЛО наблюдалась на экране только одного из двух расположенных рядом радиолокаторов, работавших на разных частотах. По сообщению летчика первого класса В.Колупанова, в июле 1982 г. метка от НЛО, летевшего над аэродромом города Рославля, была видна только на экранах РЛС дециметрового диапазона, тогда как РЛС сантиметрового диапазона не фиксировали этот объект.
Известны и такие случаи, когда отметки от НЛО на экранах радиолокаторов держатся не постоянно, а то появляются, то исчезают. Во время появлений НЛО над Вашингтоном в июле 1952 г. метки от этих объектов на экранах радиолокаторов исчезали с появлением истребителей и снова появлялись, когда самолеты улетали.
Один из наиболее достоверных случаев длительной фиксации НЛО самолетными и наземными радиолокаторами имел место в сентябре 1957 г., когда американский разведывательный самолет РБ-47, летевший над штатами Миссисипи, Луизиана, Техас и Оклахома, в течение полутора часов находился в контакте с НЛО. Неизвестный объект фиксировался радиолокаторами в отдельных положениях - справа, слева, сзади и спереди самолета, хотя его траектория между этими положениями почему-то не прослеживалась.
Временами объект наблюдался визуально экипажем самолета, который, пытаясь преследовать объект, совершил круг в районе Далласа. Аппаратура электронной разведки ELINT, установленная на самолете, зафиксировала частоту излучения этого объекта, равную 3000 МГц с повторением 600 импульсов/с.
Найти сколько-нибудь удовлетворительное объяснение аномалиям, проявляющимся при фотографировании и фиксации НЛО радиолокаторами, тоже пока не удается.